- 26 апреля 1945 года войсками 2-го Белорусского фронта штурмом был взят главный город провинции Померания, крупный порт и узел немецкой обороны Штеттин (сейчас Щецин). Подразделения 49-й, 65-й, 70-й армий форсировали реки Одер и Рандов и заняли города Казенов, Шведт, Гартц, Пенков и ряд других населенных пунктов.
- В окруженном Берлине войска 1-го Белорусского фронта в ходе упорных уличных боев прибивались к центру столицы Германии. Боевые машины 1-й гвардейской танковой армии очистили от фашистов 30 кварталов на северо-западе Берлина, 3-я ударная армия вела ожесточенный бой за канал Фарбингдус, 5-я ударная армия захватила 30 городских кварталов и Герлицкий вокзал. Кроме того, войска фронта успешно наступали к северо-западу от Берлина и юго-западнее Франуфурта-на-Одере, овладев 30 крупными населенными пунктами, в том числе Либерозе, Шторков, Гросс-Лейтен, Дамсдорф.
- 26 апреля войска 1-го Украинского фронта полностью заняли берлинские пригороды Рейгау и Шмаргендорф, перерезали круговую железнодорожную линию, полностью очистили от противника район Далем и вели тяжелые уличные бои на юго-западе Берлина.
ПОДРУГИ ВОЕННЫХ ЛЕТ.
Свой большой вклад в дело разгрома врага внесли наши землячки Данзанова Цырен-Дулма Доржиевна и Будаева Цырен-Жигмит Бальжинимаевна.
Когда началась война они работали на железной дороге станции Селендума, это в с. Билютай. Цырен — Жигмит Бальжинимаевна — дежурной по станции после учебы в Иркутске, а Цырен-Дулма Доржиевна — стрелочницей. Во время войны на железных дорогах был введен воинский график движения поездов, обеспечивающий ритмичность воинских перевозок и максимальную пропускную способность. Дисциплина была строжайшей, как требовало военное время.
Весной 1943 года получили приказ о немедленной явке в управление ВСЖД, где было сформировано военно-эксплуатационное отделение №32. Повезли в сторону фронта товарным поездом по 80 человек в вагоне. Привезли железнодорожный батальон на Калининский фронт в район Великих Лук. К этому периоду была завершена Великолукская операция и там восстанавливали железнодорожные пути. Потом перебросили в Ржев, где работали на промежуточной станции. Нужно отметить, что железнодорожники играли огромную роль в транспортном обеспечении фронтов, особенно в период наступательных операций при осуществлении каждой операции использовалось 300-500 тысяч вагонов. После недолгого времени они были переведены в Латвию, где шли бои за освобождение южных и восточных районов Латвии. Как только перешли границу Латвии их состав стали бомбить. Было много убитых и раненых. Их батальон остановился на большой узловой станции Пядвинис, которую бомбили каждую ночь. Ночью немецкие самолеты сбрасывали осветительные бомбы-ракетницы, а после начинали бомбить. Люди умирали, от взрывных волн глохли, в домах вылетали окна и двери. Цырен-Дулма Доржиевна, рассказывая о тех тяжелых днях и ночах, проведенных на фронте говорит, что чудом осталась жива. Однажды, когда они находились в Ржеве и шли строем по мосту, шальная пуля, задев полы шинели, прошла мимо. Окрестности станции были заминированы, нужно было ходить только по тропинкам. На этой станции она работала постовым стрелком, а Цырен-Жигмит Бальжинимаевна — дежурной по станции. Ночью на станции стояла темень, с ручным фонарем надо было ходить встречать поезда на 800 метров от поста, для того, чтобы дать сигнал, что путь открыт, затем запрыгивали на ходу на подножку и так, же на ходу спрыгивали. Во время бомбежки, когда на станции состава нет, можно было спрятаться, укрыться где-нибудь, но когда стоял состав, надо было вагоны расцепить и разбросать по путям. Бомбы падают то там, то здесь, а Цырен-Дулма Доржиевна со своей подругой обязаны были заниматься своими делами, а не то — трибунал. Огромной радостью для них было то, что иногда получали весточку из дома. Читали письма со слезами на глазах и жили надеждой, что живыми, невредимыми возвратятся в свои родные края. Этот день наступил. День Победы встретили в Латвии в 100 км. от Риги, радость была огромная. Дела сдали местным рабочим — латышам, батальон отправили домой. В Иркутске их расформировали и девушки попросились в Улан-Удэ.
За участие в Великой Отечественной войне Цырен-Дулма Доржиевна и Цырен-Жигмит Бальжинимаевна награждены орденом Отечественной войны II степени, медалью “За победу над Германией” и юбилейными медалями. Цырен-Жигмит Бальжинимаевны нет в живых, но Цырен — Дулма Доржиевна хранит память о подруге военных лет, о тех военных годах, часто встречается с детьми, выступает перед ними. Хотя ей уже за 80, но память у нее хорошая, она знаток своего края, с удовольствием делится своими воспоминаниями.
Наталья Тарова, с. Селендума.
Селенга.- 2004.- 6 мая.